汽车等速万向轴构造和原理,车轮跳动时自动适应间距和角度的变化

汽车等速万向轴构造和原理,车轮跳动时自动适应间距和角度的变化

等速万向轴用来连接变速箱输出和车轮,由2个不同类型的万向节组成,实现自动伸缩和角度调整,自动适应车轮上下跳动,100年的设计,结构非常巧妙。

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