进给丝杠和导杆直线运动机构
进给丝杠和导杆直线运动机构 Al 图 2-146 动力 : 液压行程,50~ 1000 毫米载荷,重图 2 -146 是通过液压马达直接与进给丝杠连接的直线运动机构设计制造要点 1. 在停止位置之前,使减速办动作,进二位置 - Ifii&%&fi% ) 进完行减速为使减速效果良好,减速曲线圆滑减速闪碰块的倾斜角要小由速度和运动体重量的关系决定,在 5 ~15" 范围内 ) 2 为在充分减速后停止,需调节调速系统的节流 3 由于液压马达在低速回转时往往产生不稳定现象,所以要根据使用速度来检查液压马达选择是否合理 ( 除扭矩和设定压力外,还要考虑液压马达的使用条件等 ) 4 在用于大扭矩和高速时,应考虑在液压马达和进给丝杠的连结处安装安全离合器或安全销等 5. 在通常机构中,使用电动机比液牌马达多,但是对于需要插入压力的进给机构以及需要确定停止位置的场合 , 多采用液压马达其它参阅附录一第 4 类控制回路