进给丝杠和导杆直线运动机构
进 给 丝 杠 和 导 杆 直线 运动 机 构
Al
图 2-146
动力 : 液压
行程 ，50~ 1000 毫 米
载荷 ， 重
图 2 -146 是 通过 液压 马达 直接 与 进 给 丝 杠
连接 的 直线 运动 机 构 。
设计 、 制 造 要 点
1. 在 停止 位 置 之 前 ， 使 减速 办 动作 ， 进
二
位 置
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进 完
行 减速 。 为 使 减速 效果 良好 ， 减 速 曲 线 圆 滑
减速 闪 碰 块 的 倾斜 角 要 小 〈 由 速度 和 运动 体重
量 的 关系 决定 ， 在 5 ~15" 范围 内 )。
2、 为 在 充分 减速 后 停止 ， 需 调节 调 速 系
统 的 节 流 。
3。 由 于 液压 马达 在 低速 回转 时 往往 产生
不 稳定 现象 ， 所 以 要 根据 使 用 速度 来 检查 液压
马达 选择 是 否 合理 ( 除 扭矩 和 设 定 压力 外 ， 还
要 考虑 液压 马达 的 使 用 条 件 等 ) 。
4 在 用 于 大 扭矩 和 高 速 时 ， 应 考虑 在 液
压 马达 和 进 给 丝 杠 的 连结 处 安装 安全 离合 器 或
安全 销 等 。
5. 在 通常 机 构 中 ， 使 用 电动 机 比 液 牌 马
达 多 ， 但 是 对 于 需要 插入 压力 的 进 给 机 构 、 以
及 需要 确定 停止 位 置 的 场合 , 多 采用 液压 马达 。
其 它
参阅 附录 一 第 4 类 控制 回路。
