汽车是全球工程师智慧的结晶，也是机械专业高度集成的产物，毫不夸张地说，机械专业90%的知识都是为汽车产业服务的，搞懂了汽车，也就搞懂了机械。

之前也介绍过与汽车相关的机械机构，具体如下：
1. 老外讲汽车变速箱换挡原理，循序渐进，外行也能一听就懂、
2. 汽车手动变速箱构造和变速原理，92年变速箱，没想到这么先进
3. 汽车等速万向轴构造和原理，车轮跳动时自动适应间距和角度的变化
4. 汽车后轮传动轴原来是可伸缩的，最简单的才是最可靠的
5. 美国100年前的汽车发动机原理讲解视频，现在看都不过时
6. 老外花2年时间做的汽车发动机动画演示，我们缺的就是细节和态度
7. 汽车发动机是如何启动的？看完内部构造之后，让我对机械钦佩不已
8. 汽车安全带原理，机械式卡紧就是可靠
9. 汽车独立悬挂和非独立悬挂的区别

今天要分享的是汽车发动机3D模型，这个3D模型把发动机内部构造也都画出来了，包括气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴、活塞、连杆、凸轮轴、摇臂、气门等应有具有，如果能把这个3D模型搞懂的话，相信对机械会有更深层次的理解和认识。

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机械其实博大精深，而我们大多只是懂点皮毛，虽然说现在很多机械机构都被电气化取代了，但我始终认为，机械才是一台设备的灵魂，而电气和信息化都是皮毛，一台设备可以没有电气和信息化，但是不能没有机械结构。