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我们容易对电磁制动，再生制动，动态制动的作用混淆，选择了错误的配件，以下对这几个概念加以澄清。

动态制动器由动态制动电阻组成，在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。

再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线，经阻容回路吸收。

电磁制动是通过机械装置锁住电机的轴。

三者的区别：

1）再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用，在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。动态制动器和电磁制动工作时不需电源。

2）再生制动的工作是系统自动进行, 而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。

3）电磁制动一般在SV OFF 后启动,否则可能造成放大器过载，动态制动器一般在SV OFF 或主回路断电后启动,否则可能造成动态制动电阻过热。

4）动态制动和再生制动都是靠伺服电机内部的激磁完成的，也就是向旋转方向相反的方向增加电流来实现。

5）电磁制动，也就是常说的抱闸，是靠外围的直流电源控制，常闭，得电后抱闸打开，失电即闭合，属于纯机械摩擦制动。