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提到油罐车，很多人都心惊胆战，其实油罐车常温常压，没什么大问题，今天要说的LNG低温运输车，这个比油罐车要危险，LNG罐车内部是承压的，而且LNG是-160度低温液体，因此对LNG罐车要求更高。

LNG储罐由内外两层筒体组成，内筒体不锈钢，4mm厚度，外筒体普通碳钢，8mm厚度，内外筒体之间有隔热材料并抽真空，实现保冷，降低LNG气化速度。

LNG罐车尾部其实是一个阀门箱，里面是一些由管件、阀门等组成的管路系统，起到装车、卸车、安全卸放等功能，因此罐车尾部的阀门箱其实是个关键部位，如果出现追尾，可能造成阀门箱管路泄露，后果还是很严重的。

LNG罐车一般还要通过一个装卸橇来完成装卸，LNG先连接的装卸橇，装卸橇连接到LNG储罐，装卸橇只要是用来装卸车的。

于LNG易燃易爆，而且还是-160度低温液体，气化后体积膨胀600倍，虽然设计、生产、安装使用都有保证，但本能会担心，路上行驶遇到LNG运输车，最好远离，特别是不要跟在罐车后面。