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虽然汽车早已进入千家万户，但绝大多数的人并不知道如何正确停车，驾校教练只告诉你停车拉手刹，但你知道停车后应该挂在哪个档位吗？

1. 停车后挂空档？

对于自动挡汽车来说，停车后挂的是P档（停车档），对于手动挡汽车来说，绝大多数的新手司机选择挂空档，然后拉手刹，这在平面路况下是适用的，但这操作遇到坡道就有问题了，单靠手刹的制动力，不能保证汽车不会溜车。

2. 停车后挂1档或倒档？

为了应对手刹刹不住车的问题，有部分老司机选择停车后挂1档或倒档，依靠变速箱和发动机的阻力实现防溜车。在正常情况下，挂1档或倒档完全可行，但就怕汽车被撞，冲击力传递到变速箱和发动机，带着变速箱和发动机旋转，轻则损坏变速箱，严重的会发动机。

3. 停车后挂5档？

停车后挂1档还是5档？汽车被冲击后，车轮扭矩瞬间暴增，变速箱齿轮受到的冲击力非常大，1档或倒档的减速比大概3.1:1，变速箱输入轴的齿轮比输出轴齿轮小很多，输入轴的齿轮弱不禁风，而5档减速比大概0.8:1，变速箱输入轴的齿轮比输出轴齿轮大一点，相对来说输入轴的齿轮更结实，因此从强度的角度看，停车后挂5档更合适。

4. 车轮止退器才是万全之策

挂空档不可靠，挂1档、倒档或5档有可能会损坏变速箱和发动机，那么有没有万全之策？

高手老司机都是自备车轮止退器，停车后将车轮止退器放置在车轮前侧和后侧，这种纯机械的方式才是防止汽车溜车最好的解决方案。

5. 总结

汽车属于机械设备，说白了它是钢铁制成，其自身的强度很高，没有那么容易损坏，在绝大多数的情况下，停车后挂几档都无所谓，既然汽车是一个工具，使用的时候就不要太在意，怎么样方便就怎么来。

女司机最好的还是自备一组车轮止退器，或者停车后找个砖头垫在车轮下，万一挂错档或忘了拉手刹，也不至于溜车造成经济损失。