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动信号大多用按钮加入，停止信号则用按钮或限位开关加入当然，停止即意味着回复原状图中 AC 表示液压缸气缸液动马达，气动马达或电动机电磁铁，电磁阀电磁离合器等执行元件 ) 第 2 类控制回路 ( 见图 7 ) 此类在接受起动信号后，执行元件开始前进动作，在到达前进端后发出信号，执行元件开始返回动作，在到达原位置后停止，并发出终止信号，然后通过复位信号使控制系统回复原状执行元件的返回动作如通过执行元件内的弹簧来完成，则返回的控制回路就可以不要第 3 类控制回路 ( 见图 8 ) 此类在接受起动信号后，执行元件开始前进动作，在到达前进端后发出中间终止信号，收到此信号后，操作者按压中间起动按钮，或通过时间继电器在一定时间后发出中间起动信号，执行元件开始返回动作，在到达原位置后发出终止信号操作者根据终止信号使控制回路复位而回复名中用虚线表示时间继电器的动作第 4 类控制回路 ( 见图 9 ) 此类的动作较前面三类复杂，起动后，在前进行程的中间停止，并通过中间起动 ( 往信和号再继续前进，在到达前进端后停止之后通过中间起动信号开始返回，与前相同在返回行程的中间 - - 度停止，并通过中间起动复 ; 信号再继续返回，当到达原位置后停止中间起动也可以像第 3 类那样采用时间继电器的方法返回动作如利用执行元件内的弹筑进行时，返回的控制回路就可以不要，仅需要逻辑部分也就是说，在图中的继电器电路中，仅需要前面 7 个部分，在液压或气动系统中，控制执行元件的四通阔就可改用三通阀第 5 类控制回路 ( 见图 10 一 14) 此类是前面第 ! ~4 类的组合 , 用来控制二个以上执行元件的动作第 5-1 类见图 10 为 1 和 2 二个执行元件同时起动，之后 2 先停止，其次 1 停止前进停北即意味着返回原状第 5-2 类见图 it) 为 1 先起动，其次 2 起动，在 2 停止后，1 再停止第 5-3 类见图 12) 为 1 先起动，其次 2 起动，在 1 停止后，2 再停止第 5.4 类 ( 见图 13) 为 ! 起动后 ,在 1 停止的同时 , 2 起动 ; 在 2 停止的同时， ! 再次起动，然后 1 再停止 . 第 5-5 类见图 14) 为 1 先起动，其次 2 起动，之后 1 和 2 同时停止第 6 类控制回路 ( 见图 15 些类为具有三个执行元件的一个例子出于相当复杂，所以回路图例较难看懂，仅供参考这类复杂程度以上的控制回路，也可以委托专业者，在此仅作为一例举出 34