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日本的蜗杆和国内的不太一样，这是他们价格远超我们的原因吗？

双包络蜗杆传动的蜗杆是锥形环面结构，有更多的齿与涡轮啮合。

日本的蜗杆和国内的蜗杆不太一样，虽然都叫蜗杆，但使用寿命差8倍。

刚刚看日本某著名减速机规格书，发现他们的蜗杆是锥形环面的，由此齿轮啮合范围提高了8倍。

将蜗杆做成锥形环面，制造成本会增加一点，但使用寿命提高8倍，这笔买卖是非常划算的，不过国产减速机蜗杆很少使用锥形，不知道为什么？

同样一个设备，日本的报价可能是国产的5倍，但工厂老板还是会高价买日本的，其实仔细想想，老板花了5倍的价钱，但使用寿命提高了8倍，里外一算，老板还赚便宜了。

国内做设备都是按照价格做的，同样一个设备，1万元能做，1千元也能做，慢慢的市面上就会充斥着偷工减料的残次品，最终砸了整个产业的口碑，再也找不到买家了。

国内的制造业技术含量不高，不拼质量，只拼价格，这种经营思路是有问题的，短期看，自己公司是赚便宜了，但长期看，损害了整个产业。

用户是愿意多花点钱，买个好东西的，比如iPhone手机价格远远高于华为手机，但买iPhone的用户还是非常多，iPhone手机长期霸占各电商网站销量排行榜第一。

好东西没有便宜的，买的时候可能心疼一下，但用起来就会发现它很便宜。