蓄能器内部构造和运行原理

隔膜式蓄能器(也称为膜式蓄能器)是装有气体的蓄能器,其中液体侧和气体侧之间的分离是通过柔性隔膜实现的,最大压力为350 bar(最大2,8升)(不同厂家不同)。

主体材料:合金钢(碳钢),弹性膜片材料:NBR丁腈橡胶,工作温度:-20~80℃

隔膜式蓄能器用于维持压力、存储和重新获得能量,减少压力峰值,为底盘悬架提供动力以及减轻冲击,振动和脉动。

在一定气压下,蓄能器存储一定量的流体,可在需要时将其重新注入液压系统。如果液压系统压力升高,蓄能器内的气体被压缩,液压系统内的流体流回蓄能器,如果压力下降,压缩气体会再次膨胀并迫使存储内的流体重新进入液压回路。

隔膜式蓄能器的应用场景:能量存储,减震或脉动阻尼,泄漏补偿,热膨胀,节能/补充泵流量,降低噪音和改善响应时间。

隔膜式蓄能器内部剖视图:

蓄能器内部构造和运行原理

蓄能器内部构造和运行原理

参考文献:Parker

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