现代和起亚原来是一家子,看似难兄难弟,但背后的实力确实吓到我了

这两天搞了机加工机器人自动上下料项目,用到了韩国现代威亚机床,在其官网上查资料时发现威亚的原名是WIA,这是我突然想到韩国还有个起亚汽车(KIA),这两个单词是如此的相近,不免让我有些遐想,他们之间会不会存在一些关系,然后我就到韩国现代官网查了一下,果然有收获,原来起亚汽车是属于韩国现代的,早在2000年,起亚就被现代收购了,看到这些,有点超乎意料,一时半会转不过弯来,因为在我的印象中,起亚和现代完全是两个独立的品牌。

现代和起亚原来是一家子,看似难兄难弟,但背后的实力确实吓到我了

韩国现代汽车以及起亚汽车,在国内知名度还是非常高的,目前,现代和北汽合资,起亚和武汉东风、江苏悦达合资,现代和悦达两个品牌相互独立,大多数人应该像我一样,不知道他们原来都是韩国现代集团的,其实除了现代(HYUNDAI)和起亚(WIA)两个品牌,韩国现代集团还有一个豪华汽车品牌叫捷恩斯(Genesis)。

韩国现代汽车成立于1967年,2020年韩国现代汽车销量排名世界第四位,共售出车辆652万台,其中,在中国的销量占比不足10%。

韩国现代公司的业务可不止汽车,我在韩国现代威亚(WIA)机床官网浏览时,发现他们还做防御装备,下面这段话是摘抄自韩国现代威亚官网:“现代威亚作为韩国唯一的从事中ㆍ大口径火炮类及舰炮、飞机起落装置等综合防卫产业的专业企业,为了守护人类的价值而努力。本公司世界级的技术实力受到认可,并开展活跃的全球出口活动, 最近通过开发先进无人自动化射击装备等,向进军未来型先进武器项目发起挑战”。

韩国现代和韩国三星类似,走的也是多元化路线,前段时间,美国波士顿的机械狗公司都被韩国现代收购了,韩国现代的业务包括汽车整车、汽车零部件、机床、机器人、钢铁、建筑、工程建设、金融、证券、商业、酒店、农业等,虽然没有韩国三星那么大,但实力也是不容小觑。

韩国大公司玩的都是多元化路线,其业务范围已经覆盖到普通百姓日常生活的方方面面,可以毫不夸张的说,韩国百姓已经离不开像三星、现代这样的大公司了。

不管怎么说,韩国这些巨头确实是挺厉害的,除了本土业务之外,他们还有大量的海外业务,而别海外营收比例很高,比如韩国现代汽车本土销量仅占25%,而海外销量占比高达75%。

企业发展到一定程度,必须要冲出本土,走向世界,韩国现代汽车在上个世纪80年代就已经走红海外,这也为韩国现代成长为跨国巨头奠定了坚实基础。

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