火车轮原来是锥形的,200年前的设计,时至今日,无人能及

火车轮接触面不是水平的,而是锥形面,这样设计主要基于三个方面的考虑。首先,锥形车轮可以保证火车沿两条铁轨的中心前进,避免脱轨;其次,可以造成内外车轮线速度不同,从而实现转向;最后,内外车轮高度不同,还可以抵消转弯时的离心力。

火车轮原来是锥形的,200年前的设计,时至今日,无人能及

微信扫描下方二维码直接观看视频:

火车轮原来是锥形的,200年前的设计,时至今日,无人能及

原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/Z67IpzQXKCc5RkZJje6HHg

公众号CAD2D3D

留言说明对本文有疑问的,请关注本站公众号 CAD2D3D,直接在公众号内留言即可。
转载请注明文章作者:CAD2D3D.com   原文链接:https://www.cad2d3d.com/post-1710.html
作者:CAD2D3D.com   专业等级:知名专家   寻求专业解答
CAD2D3D.com 网站管理员。 更多CAD2D3D.com详细信息