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控制阀的流量与阀杆行程之间的关系被称为控制阀流量特性。

阀门的阀内件设计会影响控制阀在整个行程中的流量变化。由于阀内件设计的变化，许多阀门本质上不是线性的。相反，阀内件被设计或表征为满足各种控制应用需求。许多控制回路具有固有的非线性，这可以补偿选择控制阀内件。

最常见的特征如上图所示。通过阀门的流量百分比相对于阀杆位置作图。所示曲线是阀门制造商提供的典型曲线。这些曲线是基于通过阀门的恒定压降，称为固有流量特性。

• Linear - flow capacity increases linearly with valve travel. 线性-流量能力随阀门行程线性增加.
• Equal percentage - flow capacity increases exponentially with valve trim travel. Equal increments of valve travel produce equal percentage changes in the existing Cv. 等百分比-流量随着阀内件行程呈指数级增加。阀门行程的相等增量在现有的Cv中产生相等百分比的变化。
• A modified parabolic characteristic is approximately midway between linear and equal-percentage characteristics. It provides fine throttling at low flow capacity and approximately linear characteristics at higher flow capacity. 修正的抛物线特性近似介于线性特性和等百分比特性之间。它在低流量时提供良好的节流，在高流量时提供近似线性的特性。
• Quick opening provides large changes in flow for very small changes in lift. It usually has too high a valve gain for use in modulating control. So it is limited to on-off service, such as sequential operation in either batch or semi-continuous processes. 快速开启提供了流量的大变化，而升力的变化非常小。它通常有太高的阀增益用于调制控制。因此，它仅限于开-关服务，例如在间歇或半连续过程中的顺序操作。
• Hyperbolic 双曲
• Square Root 平方根

大多数控制应用都是使用具有线性、等百分比或修正流量特性的阀门。

参考文献：https://www.engineeringtoolbox.com/control-valves-flow-characteristics-d_485.html