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@@ 设计方面的注意事项 RV 减速机是作为构成部件被安装在装置内部的所以设计时避免外部的推力负荷以及径向负荷施加到 RV 减速机上装配 RV 减速机的配套部件中使用铝材时，会因使用条件产生螺栓紧国力不足产生强度方面的问题请在充分探讨后设计为了充分发挥 RV 减速机的性能，装配精度润滑以及密封尤为重要请阅读完以下注意事项后进行设计 6-1 装配精度 RV 减速机的安装侧请按照下图的精度设计装配图例显示的是轴转动的情况，外壳转动的情况下也按照同样的精度设计 ) 如果安装侧精度不良，则特别容易造成振动和转矩不均图 11 安装 RV 减速机并将度盘式指示器放在图示位置，使 RV 减速机的轴转动一周的情况下，请将指示器的振幅保持在 0.02mm 以下输出轴轴 ) 的典合部请使用内侧或外侧赃合部的任意一方 RV-320RV-450RV-550 只有内侧诬合部 =7 RV-15 0.02 0.02 0.02 0.05 16+ 0.5 48 +0.5 RV-30 0.02 0.02 0.02 0.05 22+ 0.5 56 + 0.5 RV-60 0.05 0.03 0.03 0.05 19+0.5 61+0.5 RV-160 0.05 0.03 0.03 0.05 27+1.0 79+1.0 RV-320 0.05 0.03 0.05 0.05 33+1.0 96+1.0 RV-450 0.05 0.03 0.05 0.05 35+1.0 107.5+1.0 RV-550 0.05 0.03 0.05 0.05 41+1.0 123+1.0